GarajeAdjudicadaCerrada el 23 de septiembre de 2026

Calle Derechos Humanos S/n · Lote 1 de 4 · 11 m² · BOE SUB-JA-2026-263951

Calle Derechos Humanos S/n · Ávila · Ávila · 05003 · BOE SUB-JA-2026-263951

Ref. catastral: 6906802UL5060N

Nota simple del Registro de la Propiedad de esta finca —

Garaje de 11 m² en Calle Derechos Humanos S/n (Ávila, Ávila), en subasta judicial del BOE SUB-JA-2026-263951, con un valor de subasta de 9.350 € (850 €/m²) y un depósito de 467,50 €. La subasta se cerró el 23 de septiembre de 2026 y se adjudicó por 2.805 €.

Calle Derechos Humanos S/n
Datos del bien y la subasta
Valor de subastaEl valor de subasta es la referencia del BOE para pujar; el de tasación es lo que se estima que vale el inmueble en el mercado.9.350 €
Valor de tasaciónEl valor de subasta es la referencia del BOE para pujar; el de tasación es lo que se estima que vale el inmueble en el mercado.—
Puja mínimaEl importe con el que ofertas. La puja mínima es el importe más bajo válido para participar.—
DepósitoImporte que consignas para poder pujar (habitualmente el 5% del valor). Si ganas se descuenta; si no, se te devuelve.467,50 €
Superficie11 m²
€/m²850 €

Ver ubicación en el mapa →

Fuente: Portal de Subastas de la Agencia Estatal BOE (SUB-JA-2026-263951). Subasta judicial en vía de apremio convocada por la Administración de Justicia. Datos actualizados el 26 de septiembre de 2026.

Resultado de la subasta

Adjudicada por 2.805 €

Cerrada el 23 de septiembre de 2026.

Resultado por lote
  • Lote 12.805 €
  • Lote 24.398,75 €
  • Lote 34.207,50 €
  • Lote 44.862 €

Dato extraído del certificado oficial de cierre del BOE. Puedes verificarlo tú mismo en el verificador del BOE con el CSV CERT-SUB-RS-f0509d5429afdf4333eeacbebadb21b0b1d23fb6.

Análisis Subastech

Scoring y rentabilidad

Scoring
—Cargas registrales e impacto
—Análisis de rentabilidad (ROI)
—Posesión y riesgo legal
—Valores de referencia por fuente
—Entorno y riesgos
—Intervinientes (juzgado, notaría)
Contenido para usuarios registrados

Desbloquea el scoring, las cargas que subsisten y la rentabilidad estimada.

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