Solar/SueloAdjudicadaCerrada el 22 de diciembre de 2025

Calle Vial 12 Sector II 0 M

Cl Vial 12 Sector II Ndup-M N2-28(1) · Valdeaveruelo · Guadalajara · 19174 · BOE SUB-AT-2025-25R2886001661

Ref. catastral: 3088401VK7938N0000HH

Nota simple del Registro de la Propiedad de esta finca —

Solar/Suelo en Calle Vial 12 Sector II 0 M (Valdeaveruelo, Guadalajara), en subasta de la Agencia Estatal de Administración Tributaria (BOE SUB-AT-2025-25R2886001661), con un valor de subasta de 34.537,54 € y un depósito de 1.726,87 €. La tasación es de 34.537,54 €. La subasta se cerró el 22 de diciembre de 2025 y se adjudicó por 3.453,75 €.

Calle Vial 12 Sector II 0 M
Datos del bien y la subasta
Valor de subastaEl valor de subasta es la referencia del BOE para pujar; el de tasación es lo que se estima que vale el inmueble en el mercado.34.537,54 €
Valor de tasaciónEl valor de subasta es la referencia del BOE para pujar; el de tasación es lo que se estima que vale el inmueble en el mercado.34.537,54 €
Puja mínimaEl importe con el que ofertas. La puja mínima es el importe más bajo válido para participar.3.453,75 €
DepósitoImporte que consignas para poder pujar (habitualmente el 5% del valor). Si ganas se descuenta; si no, se te devuelve.1.726,87 €
Superficie
€/m²

Ver ubicación en el mapa →

Fuente: Portal de Subastas de la Agencia Estatal BOE (SUB-AT-2025-25R2886001661). Subasta tributaria convocada por la Agencia Estatal de Administración Tributaria. Datos actualizados el 20 de julio de 2026.

Resultado de la subasta

Adjudicada por 3.453,75 €

Cerrada el 22 de diciembre de 2025.

Dato extraído del certificado oficial de cierre del BOE. Puedes verificarlo tú mismo en el verificador del BOE con el CSV CERT-SUB-RS-07a4379909d0610792b50f6e2add5c19243a551c.

Análisis Subastech

Scoring y rentabilidad

Scoring
Cargas registrales e impacto
Análisis de rentabilidad (ROI)
Posesión y riesgo legal
Valores de referencia por fuente
Entorno y riesgos
Intervinientes (juzgado, notaría)
Contenido para usuarios registrados

Desbloquea el scoring, las cargas que subsisten y la rentabilidad estimada.

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