OficinaDesiertaCerrada el 13 de julio de 2026

Carretera Freixo, 9 · Lote 1 de 2 · 1.397 m² · BOE SUB-JC-2026-263007

CARRETERA FREIXO Nº 9 · Vigo · Pontevedra · 36214 · BOE SUB-JC-2026-263007

Ref. catastral: 4540236NG2744S0001DD

Nota simple del Registro de la Propiedad de esta finca —

Oficina de 1.397 m² en Carretera Freixo, 9 (Vigo, Pontevedra), en subasta judicial del BOE SUB-JC-2026-263007, con un valor de subasta de 147.360,05 € (105,48 €/m²) y un depósito de 7.368 €. La tasación es de 147.360,05 €. La subasta se cerró el 13 de julio de 2026 y quedó desierta, sin pujas.

Carretera Freixo, 9
Datos del bien y la subasta
Valor de subastaEl valor de subasta es la referencia del BOE para pujar; el de tasación es lo que se estima que vale el inmueble en el mercado.147.360,05 €
Valor de tasaciónEl valor de subasta es la referencia del BOE para pujar; el de tasación es lo que se estima que vale el inmueble en el mercado.147.360,05 €
Puja mínimaEl importe con el que ofertas. La puja mínima es el importe más bajo válido para participar.
DepósitoImporte que consignas para poder pujar (habitualmente el 5% del valor). Si ganas se descuenta; si no, se te devuelve.7.368 €
Superficie1.397 m²
€/m²105,48 €

Ver ubicación en el mapa →

Fuente: Portal de Subastas de la Agencia Estatal BOE (SUB-JC-2026-263007). Subasta judicial concursal convocada por la Administración de Justicia. Datos actualizados el 15 de septiembre de 2026.

Resultado de la subasta

Subasta desierta — sin pujas

Cerrada el 13 de julio de 2026.

Resultado por lote
  • Lote 1Desierto
  • Lote 2Desierto

Dato extraído del certificado oficial de cierre del BOE. Puedes verificarlo tú mismo en el verificador del BOE con el CSV CERT-SUB-RS-172bd85d62fafdf498246357a791c23a55a57e57.

Análisis Subastech

Scoring y rentabilidad

Scoring
Cargas registrales e impacto
Análisis de rentabilidad (ROI)
Posesión y riesgo legal
Valores de referencia por fuente
Entorno y riesgos
Intervinientes (juzgado, notaría)
Contenido para usuarios registrados

Desbloquea el scoring, las cargas que subsisten y la rentabilidad estimada.

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